Simple

EN57-2045 jako pociąg relacji Katowice-Zwardoń mija skład z samochodami Fiat Dukato który za chwilę wjedzie do Tychów.

Nabiera prędkości rozkładowej 160 km/h na odcinku Wrocław Popowice - Wrocław Osobowice.

EP07-211 należąca do Północnego Zakładu PKP Intercity w Gdyni oczekuje na odjazd ze stacji Elbląg z pociągiem TLK Stańczyk relacji Olsztyn Główny - Szczecin Główny.

Stacja Słupsk. EP07-1048 z poc. TLK "Rybak" rel. Szczecin Główny-Białystok.

Szczecin Główny. Remontowaną stację opuszcza poc. TLK "Światowid" rel. Szczecin Główny-Katowice.

Tytułowy Rumunek podczas obsługi EC Cieszyn. Tor w lewo do Ceskiego-Tesina. Proszę nie zwracać uwagi na wskaźnik - w PLK Sosnowiec to jest norma.

ST43-R006 CTL w oczekiwaniu na odjazd rannego czteropaka do Katowic. Po odjeździe osobówki uda się na bocznicę EC Cieszyn

Gdańsk Wrzeszcz. EP07-389 z poc. TLK "Pomorzanin" rel. Gdynia Główna-Wrocław Główny.

Braniewo. Zimowe manewry kioska ze składem cystern.

EN75-003 jako pociąg Kolei Śląskich relacji Katowice-Racibórz jedzie linią 169 w kierunku stacji Łaziska Średnie.Przez dwa tygodnie trwały prace w rejonie Mikołowa i w tym czasie wszystkie składy jadące w kierunku Rybnika kursowały przez Tychy i Łaziska Średnie.

Składy i moduły w skali H0

ST43-258 ze składem towarowym z Guben udaje się w kierunku Czerwieńska. Tak było w 2011 roku, dziś rumuny to już tylko wspomnienie na tej linii. Także w kraju zapisywana jest powoli ostatnia karta w dziejach tej serii. Niby tak niewiele czasu upłynęło, a zmieniło się wszystko.

Moduły i składy w skali H0.

Moduły i składy H0.

Zbliża się do słynnego motywu "W Kanionie" w miejscowości Szozdy.

Opuszcza Wrocław i kieruje się w stronę Obornik Śląskich/gdzie zaliczy następny postój.

Luzak spółki PKP Cargo w postaci byczka ET22-1141 należącego do Zakładu Wschodniego w Lublinie przemierza szlak Subkowy - Górki, zbliżając się do przystanku osobowego Czarlin.

Zmodernizowana jednostka EN57AL-2116 opuszcza stację w Nowej Soli jako pociąg regio z Wrocławia Gł. do Zielonej Góry. Zdjęcie przedstawia jedyny ocalały semafor kształtowy wraz z tarczą ostrzegawczą stojący przy linii 371 od strony Wolsztyna. W tle przejazd kolejowy na ul. 1 maja oraz nastawnia NS. Niestety los dla linii 371 nie był łaskawy i obecnie jest w stanie likwidacji.

Siemens w oczekiwaniu na podmianę w stacji Villach Ostbahnof. W tle Alpy. Z tyłu główne Depo (szopa) Villach. Po chwili nastąpiła podmiana i pociąg pojechał przez most na Drawie w kierunku Villach Hbf. Maszynista przydreptał przez tunel z plecaczkiem z miasta.

Przejeżdża szlakiem Wrocław Osobowice - Wrocław Popowice.

Ilość fotek w bazie danych: 22278 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.