Witaj: Gość

Metro i kolej miejska w Europie i na świecie


Tramkar

Wagon przegubowy T8K-503 o numerze taborowym 508 zbliża się do przystanku przy ul. Kiryla Blagoeva. Wagony typu T8K-503 są tramwajami dwukierunkowymi, zostały wyprodukowane w ilości 9 sztuk, w 1989 roku przez lokalnego producenta firmę Tramkar z Sofii. Wówczas były to pojazdy składające się z dwóch członów, Dodatkowy trzeci, niskopodłogowy człon został dodany do wszystkich wagonów w 1999 roku. Tramwaje tego typu jeżdżą po sieci wąskotorowej 1009 mm, a spotkać je można głównie na linii 11 Knjażewo - Ilijanci

Drezdeński Alstom

Drezno, wagon 2923 obsługujący kurs linii 3 Wilder Mann - Coschütz uchwycony na przystanku Theaterplatz. Linia numer 3, podobnie jak większość linii tramwajowych w Dreźnie (poza 1, 4, 10, 12) jest całodobowa. W porze dziennej kursuje z częstotliwością co 15 minut, natomiast późnym wieczorem i w nocy co 30 minut. Widoczny na zdjęciu wagon to pojazd Alstom NGT DX DD-ER (ER – Einrichtungsfahrzeug, czyli jednokierunkowy DD-wersja Dresden), których w 2021 roku dostarczono 33 egzemplarze. Jest to obecnie jeden z najdłuższych typów wagonów eksploatowanych w Dreźnie, jego długość wynosi 43, 5 m. Warto dodać, że drezdeńskie tramwaje jeżdżą po torowiska o nietypowym prześwicie 1450 mm.

PESA w Sofii

Pesa Swing Sofia nr taborowy 2353, obsługująca linię 27 oczekuje na zielone światło na skrzyżowaniu Bulwaru Christo Botewa z bulwarem Śliwnickim. Sofijski przewoźnik w latach 2013-2023 zakupił łącznie 67 Swingów w odmianach 122NaSF, 122NaSF2, 122NaSF2-3. Warto dodać, że w Sofii funkcjonują dwie sieci tramwajowe o różnym rozstawie. Znaczną część stanowią torowiska o nietypowej szerokości 1009 mm, funkcjonują też linie o torze 1435 mm, jednak stanowią one mniejszość. Wagony Pesa dostosowane są do toru wąskiego.

Palmovka Trolejbus

Automatyczne podnoszenie koła pasowego na Palmovce.

Trolejbusy Praha

Praga znów ma trolejbusy! teraz dual działa zarówno na zasilaniu sieciowym, jak i na bateriach.

KT4YU

KT4YU w Beograd

T5AC5

Tramwaje ČKD T5C5 były eksportowane do Budapesztu.

Siemens ULF

Tytułowy tramwaj linii 0 przejeżdża przed dworcem Wienna Hbf (Wiedeń Główny)

Basel Münsterplatz i . katedral

Nowoczesny tramwaj na Münsterplatz (rynek s katedralom)

duzy ruch tramwaji Basilej

Basel duzo waskotorowych tramwaji.

Tramwaj Basel

Tramwaj Basel Swajcaria blizej Dworzec kolejowy glowny, niejestem fachowcem przes tramwaje prosze kogos dopelnic opis.

Beograd nieznajomy tramwaj

Tu fakticznie niespoznajem klase. Cos starego w Belegrad prosze komentarze jezeli ktos znaje tej klase.

KT4 Belegrade

Ostanowka tramwaje KT4 Resnik stolica Serbie Belegrade.

K2 muzeum Sarajevo

Tramwaj K2 blizej historiskij muzej Sarajevo i dworzec kolejowy glówny ulica Zmaja od Bosne

Sarajevo Atentat

W miejscach, gdzie jedzie tramwaj, w 1914 r. Miał samochód Ferdinand De Este. Ze sceny, z której sfotografowałem, spaliłem 7 zasad Gavrilo Princip i byla pierwszą wojnę światową.

TR15 Trolejbus

Sarajevo obslugowane przes trolejbusy Czeske Szkody TR15

GT8M Sarajevo

GT8M Tu jezdzi Sarajevo linije 3.

KT8

Wojsko zgubilo duzo tramwaji w czase wojny i presentem Pragi ostaly Czeske KT8 tu jedna juz w ulicach Sarajewa blizej dworca kolejowego.

K2 524 Sarajevo

ČKD tramwaj klasa K2 jezdzi tez w miastskim transportu Sarajavo tu kawalek od przistanku Dolac Malta na linije 3.

Metro w Krakowie

Inspiro wyprodukowane przez konsorcjum firm Siemens i Newag dla metra w Sofii, podczas krótkiego pobytu w Krakowie Prokocimiu związanego z pomiarem nacisków.

 

Menu

Ilość fotek w albumie: 31 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.