NAJNOWSZE
ET22-707
Lokomotywa ET22-707 prowadząca pociąg nr 27121 RE "Warta" z Lublina do Poznania opuszcza Warszawę, przejeżdżając pod wiaduktem drogi S8 w Morach.
EN57-1905 w Górze Kalwarii
Jednostka EN57-1905, na której tego dnia miałem przyjemność pełnić służbę jako osoba szkoląca się na pomocnika maszynisty. Tym razem zajechaliśmy do Góry Kalwarii i stoimy już przygotowani do odjazdu jako pociąg nr 9136. Pojadę tam jeszcze wielokrotnie, również jako pasażer, gdyż są tam piękne tereny.
EP09-002
EP09-002 z pociągiem "Janusz Korczak" z Białegostoku do Krakowa Płaszowa mija most na Wiśle.
EU07-173
Reiwzja lokomotywy EU07-173 dobiega końca. W związku z licznymi wnioskami, które wpłynęły od Miłośników Kolei, podjęto decyzję o przemalowaniu czoła na żółto.
ST44-2061
ST44-2061 ze składem cystern jadący od strony Chmielnika, powoli zbliża się do remontowanego wiaduktu nad DK nr.7.
EN57-1280 PR Gdynia
Jednostka EN57-1280 należąca do ZPR w Gdyni wjeżdża na stację Elbląg, pociąg Regio relacji Malbork-Elbląg
SM42-923 CT Północny
SM42-923 z Północnego Zakładu PKP Cargo wjeżdża na stację Elbląg od Malborka ze składem próżnych wagonów do przewozu tłucznia
EU47-011
Przyśpieszony pociąg osobowy Kolei Mazowieckich relacji Warszawa Wschodnia-Radom, opuścił przystanek osobowy Warszawa Rakowiec.
EP09-022
EP09-022 z pociągiem TLK po wyruszeniu z Warszawy Zachodniej udaje się w stronę posterunku Warszawa Włochy, w tle centrum Warszawy.
EP09-013
Lokomotwywa EP09-013 po przyprowadzeniu przed czasem pociągu "Hamburg-Altona" "Kraków-Główny" oczekuje odpięcia wagonów i przejazdu w kierunku Płaszowa.
M62M-018
M62M-018 (PUK KOLPREM) z pociągiem towarowym relacji Dąbrowa Górnicza Tow.- Kraków Nowa Huta mija przystanek osobowy Kraków Mydlniki Wapiennik.
ET22-1150
Pociąg towarowy złożony z pustych węglarek typu Eaos, prowadzony lokomotywą ET22-1150, przejeżdża obok peronów stacji Warszawa Gdańska w kierunku Pragi.
Menu

Ilość fotek w bazie danych: 22673 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.