Witaj: Gość

NAJNOWSZE


Oberhafenbrucke

Lokomotywa BR146, należąca do prywatnego niemieckiego przewoźnika "Metronom" znajdująca się na końcu składu, który lada moment osiągnie stację końcową w drugim pod względem wielkości oraz liczby ludności miastem w Niemczech, Hamburg Hauptbahnhof. Pociąg znajduje się na tytułowym moście - Oberhafenbrucke, który jest usytuowany w portowej dzielnicy o nazwie Oberhafen. Wspomniany dworzec jest także jednym z największych dworców kolejowych u naszych zachodnich sąsiadów. Dziennie obsługuje około 450 tyś. pasażerów.

EU07-193E firmy PKP Cargo

Śmiga sobie szlakiem Wrocław Leśnica - Wrocław Żerniki.

Koniec pewnej epoki.

ET21-57 stoi pośród innych zasłużonych lokomotyw nieopodal szopy w Czechowicach - Dziedzicach czekając swego dalszego niepewnego losu.W chwili obecnej w PKP CARGO nie ma żadnego czynnego sputnika, a kiedyś to była druga co do wielkości seria lokomotyw elektrycznych na żelaznych szlakach w Polsce.

EU07-148 firmy Captrain

Ze składem kontenerów z Brzegu Dolnego do Starej Wsi wyjeżdża z wrocławskiego Gądowa i kieruje się w stronę Oleśnicy.

"Biała Dama"

Czyli siódemka EU07-167 firmy Ecco ze składem beczek mija Stację Biskupice Oławskie i kieruje się w stronę Wrocławia.

186 265-5

Bierutów - Oleśnica || Traxx z beczkami mija wieś Gręboszyce.

ST43-227

ST43-227 z pociągiem 652002 przejeżdża na biegu przez Głogówko.

Zima, zima....

Zielono - biała suka Czeka wraz ze składem do Zawidowa na godzinę odjazdu. Aktualnie SU46-007 jest jedną z ostatnich lokomotyw SU46 w kolorze zielonym.

Bauart Peenemünde

ET 167 bzw. 166 wersja Bauart Peenemünde (Peenemünder Schnellbahnzüge) pojawiła się na zamówienie Wehrmachtu w drugiej połowie 1940 roku jako kolej zakładowa (Werkbahn) dla Wojskowego Instytutu Badawczego w Peenemünde (Heeresversuchsanstalt Peenemünde). Jeździły na trasie Zinnowitz – Peenemünde na wyspie Uznam. Seria powstała w oparciu o konstrukcję składów Berlińskiego S-Bahnu (Baureihe ET/EB 167). Składy Peenemünde różniły się sposobem zasilania: pantograf zamiast 3-ciej szyny oraz napięciem 1100 V DC zamiast 800-set. Część elektryczną zaadoptowano z przygotowywanej przez Siemensa serii wagonów dla metra w Buenos Aires. Latem 1940 roku dostarczono pierwszych 10 składów, a w 1941 dodatkowo 5 (oznaczenia: Trw/Stw 01–15). Na rozkaz Sowieckiej Administracji Wojskowej kolej elektryczna zakończyła działanie 21 kwietnia 1946, wszystkie obiekty zostały rozebrane i wywiezione. Część powróciła z ZSRR w latach 1952/1953 do Berlina.

Tandem

Choć zdjęcie nie powala jakością, jednakże trafienie na tandem rumunów aktualnie to już nie lada gratka.W tym wypadku tandem 382+340 prowadzi "bombę" z kamieniem z Rykoszyna do Gostynia. Lokomotywy podczepiły się do składu w Ostrowie i pociągną go aż do stacji końcowej.

EN71-037 z poc.Regio "Rysy" z Krakowa do Zakopanego

Odjeżdża w stronę Rabki Zdrój,gzie po zmianie kierunku wróci do Chabówki i pojedzie do "Zakopca"

Czekając na białe światło.

Class 66008 czeka na podanie białego światła, by rozpocząć manewry z wagonami stojącymi na stacji w Czekanowie od jakiegoś czasu. Po sformowaniu składu uda się w stronę Ostrowa Wielkopolskiego.

W razie śniegu.

Pług 411S-154 czeka na pracę na stacji Chabówka.

EP07-376 w Malborku

EP07-376 należąca do Północnego Zakładu PKP Intercity w Gdyni opuszcza Malbork z pociągiem TLK Gryf relacji Olsztyn Główny - Szczecin Główny.

L-4268-003

Jednostka Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej L-4268-003 jako pociąg nr 11096 z Łodzi Widzew do Łowicza Głównego stoi na stacji w Zgierzu. To był ostatni dzień z trwałą pokrywą śnieżną w tym sezonie zimowym.

ED161-020

Dart ED161-020 przy peronie 4 dworca Łódź Fabryczna. Jednostka przyjechała tu z Warszawy Wschodniej jako pociąg IC "Prząśniczka".

Ukryte pomniki.

Ol49-20 w całkiem niezłym optycznie stanie stoi jako pomnik w niedostępnym dla oka miejscu nieopodal Częstochowskiej lokomotywowni.

Jednostki elektryczne EN57-972 i 1100 opuszczają Elbląg

Gdyńskie jednostki elektryczne EN57-972 i 1100 opuszczają Elbląg, obecnie znajdując się nad rzeką o tej samej nazwie, pociąg REGIO relacji Elbląg - Gdynia Główna.

M/f Kopernik

W ostatnich promieniach zachodzącego słońca prom Kopernik wpływa do portu w Świnoujściu pokonując drogę z Ystad. Prom jest przystosowany do przewożenia wagonów kolejowych, posiada ok. 600 metrów czynnych załadunkowo torów.

ST43-R006 firmy CTL Logistics

Urokliwy Rumun rozpoczyna pracę na stacji Malczyce.

 

Menu

Ilość fotek w bazie danych: 22641 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.