Witaj: Gość

NAJNOWSZE


Starsze i nowsze ItalianTreno.

Prawie EU43 - lecz prawie robi wielką róznicę. Włoskie pociągi regionalne oczekuja na start ze stacji Triest.

BR232-537 firmy Skinest Rail

Wygrzewa się w popołudniowym słońcu na Stacji Wrocław Gądów.

Lokomotywa OBB Vossloh 2070-083

Podczas pracy manewrowej na stacji Wiedeń Westbahnhoff

Chorwacka jednostka spalinowa.

Stacja Pula i manewrująca jednostka spalinowa powolutku wtacza się w perony stacji.

Austriacka Maszyna 1144 215 z mieszanym pociągiem towarowym.

Przejeżdża w świetle zachodzącego słońca przez Stację Gerasdorf b.Wien

Białystok

Od lewej: ST48-008, ST44-1108, ST44-1103, SM03-241, ta ostatnia mocno zapracowana, chwilowo odpoczywa.

CzM33-4279 Kolei Łotewskich

Podczas pracy w Porcie Ryga.

Miejsce sprawdzania paliwa...

Ciekaw jestem jak sprawdzają paliwo tym wozom po lewej ;-)

BR232-290

Lokomotywa BR232-290 przewoźnika Depol podstawiła na sierpecką wyładownię węglarki z kruszywem, które przyprowadziła z Rogoźnicy razem z BR232-781.

EU07-1505

Lokomotywa EU07-1505 z czterdziestoma próżnymi węglarkami po minięciu przejazdu kolejowego drogi krajowej 783 w Rabsztynie zbliża się do Olkusza.

740 z bruttem do Ostrawy

Koziołek spółki AWT (PKP-Cargo) z pełnymi radwanami w kierunku Ostrawy. Wagony spółki AWT Made in Poland "Zastal Zielona Góra"

ET22-157 w oczekiwaniu na węglarki z EC. Po prawej motoraczek do Frydka-Mistka

Jak zwykle biznes PKP Cargo. W związku z zamknięciem toru umozliwiającego wyjazd z Cieszyna do Zebrzydowic obsługa EC polega na: 1 Przyjedzie stonka i wyciągnie węglarki z EC brutto mniej niż 400 Ton. 2. Wyjazd do Zebrzydowic mozliwy tylko przez Ceski Tesin ze zmianą kierunku jazdy. 3. Gdyby sama stonka pojechała do C.T. musiała by oblecieć skład w C.T. a za to trzeba zapłacić troszkę KĆ. 4. Żeby nie płacić sciągane jest byczysko z Czechowic Dziedzic w celu : Czoło -> Stonka -> brutto -> tył ET22. Od C.T. spadki do Polski byczek prowadzi. Koszt oblotu składu w/g ZSRK 500 KĆ (75 PLN). Ciekawy jestem jaki jest koszt wysłania nieporzebnego Byka do Cieszyna wraz z podmianą maszynisty. (To te auto niebieskie po lewej stronie z PKP Cargo)

ZAPROSZENIE

W imieniu SMK Kraków zapraszam na przejazd specjalny „Kapciem po bieszczadzkich szlakach II” w dniu 8 października 2016. Na fotce: 24.05.2014 | Pociąg specjalny z parowozem Kp4-3772 przygotowany do odjazdu w Balnicy.

EN71-016

26.08.2016 | "Tygrys" jako pociąg KASPROWY z Zakopanego do Krakowa przejeżdża przez Osielec.

Husarz EU44-001 w Poznaniu Górczynie

Husarz spółki PKP Intercity EU44-001 mija na biegu stację Poznań Górczyn z pociągiem EIC 47 relacji Berlin Gesundbrunnen - Warszawa Wschodnia.

E483 252 firmy Lotos Kolej

Przejeżdża z "Gruszkami" przez stację Inowrocław Rąbinek

Lyd1-210

Lyd1-210 oczekuje na odjazd ze stacji Zaniemyśl.

Kilka lat wstecz na głównym w Poznaniu

25 czerwiec 2008r. Poznań Główny. Wygrzewające się w słoneczny dzień zielone siódemki oraz byk. Od lewej ET22-930, EU07-221, EU07-131 oraz manewrująca EU07-079.

TKt48-18 na wiadukcie w Lewinie Kłodzkim

TKt48 z pociągiem specjalnym Jaworzyna Śl - Wałbrzych - Kłodzko - Kudowa Zdr. Pomijając ubiegłoroczny epizod filmowy, jest to prawdopodobnie pierwszy pociąg z parowozem w tym miejscu od czasu zakończenia planowej obsługi pociągów parowozami na Kudowiance.

TKt48-18 na Zatorzu

Jaworzyńska TKt48-18 z poc. specjalnym Kudowa Zdr - Kłodzko - Wałbrzych - Jaworzyna Śl. pokonuje wiadukt w Nowej Rudzie - Zatorzu

 

Menu

Ilość fotek w bazie danych: 22641 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.